En associant plusieurs technologies de stabilisation à une nouvelle tige, la Ariel 18 de Brooks continue d’offrir la même protection, mais avec plus de confort que jamais.
Quoi de neuf - Une semelle intermédiaire à plusieurs densités qui ralentit le roulement du pied vers le gros orteil, tandis qu’une unité centrale en plastique et un contrefort de talon rigide stabilisent le pied des impacts jusqu’au bout des orteils. Sur le côté orteil de la chaussure, l’Ariel utilise l’un des matériaux de semelle intermédiaire les plus coussinés de Brooks. Malgré l’ajout du matériau de la semelle intermédiaire coussinée, les caractéristiques de stabilité font de cette chaussure l’une des foulées les plus fermes et les moins rigides de la gamme Brooks de chaussures de course au quotidien.
Pour augmenter le confort et la respirabilité tout en maintenant le pied bien en place, l’Ariel a été complétée par un avant-pied en maille et une selle de mi-pied imprimée en 3D.
Semelle intermédiaire
Super DNA est un matériau qui offre plus d’amorti que tout autre matériau de semelle intermédiaire utilisé par Brooks. Il se moule à votre pied tout en s’adaptant aux changements de rythme et d’environnement..
Extended Progressive Diagonal Rollbar (l’arceau de sécurité diagonal progressif) se prolonge du talon jusqu’à l’avant du pied et est fait en mousse BioMoGo à 3 couches et relie le talon au brion pour combattre la surpronation.
Caterpillar Crash Pad est un crash pad qui bouge avec le pied, offrant un amorti personnalisé et une stabilité accrue pour une transition efficace du talon aux orteils.
Semelle extérieure
HPR Plus est un caoutchouc hautement résistant à l’abrasion situé dans le talon pour une traction durable.
Le caoutchouc HPR Green à l’avant-pied est composé de matériaux écologiques et offre une traction durable et antidérapante par temps sec et humide.
Le caoutchouc Flextra à l’avant-pied est personnalisé dans chaque modèle de chaussure pour offrir une flexibilité adéquate en fonction du sexe et du poids du coureur.
Tige
Maille d’ingénierie à l’avant-pied pour une respirabilité accrue et un ajustement plus adaptable.
La selle de support imprimée en 3D située au milieu du pied offre un ajustement plus sûr.
