"C’est la chaussure idéale pour ceux qui recherchent une chaussure d’entraînement polyvalente pour utilisation à tous les jours avec du maintien pour éviter la pronation excessive, ou le roulement excessif de la cheville juste après le contact avec le sol. Ils veulent une foulée réactive, énergique et un ajustement parfait.
Pour les coureurs plus sérieux et occasionnels qui connaissent l’importance de choisir la chaussure de course appropriée. La GT-2000 8 est le type de chaussure que l’on choisit encore et encore parce que ça fonctionne."
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Quoi de neuf
Semelle intermédiaire à faible densité pour réduire le poids.
Ressort à l’avant-pied et rainures Flex Grooves ajoutés pour un contact au sol plus doux et une transition plus en douceur.
Zone d’orteil légèrement plus large et plus élevée.
SEMELLE INTERMÉDIAIRE
Flytefoam utilise des fibres organiques intégrées à la mousse pour offrir une résilience légère.
Le système d’amorti Rearfoot Gel à l’arrière-pied utilise un gel à base de silicone pour absorber les chocs lors de l’impact au sol.
Le système d’amorti Forefoot Twist Gel à l’avant-pied utilise un gel à base de silicone pour absorber les chocs lors de l’impact au sol.
Le concept du Impact Guidance System (IGS) crée une transition douce et équilibrée du talon aux orteils.
Le Dynamic DuoMax réduit la surpronation en contrôlant les mouvements du pied, ce qui permet une transition plus douce du talon aux orteils.
SEMELLE EXTÉRIEURE
Le Guidance Trusstic System est un système de maintien léger qui offre une rigidité à la torsion supplémentaire.
Guidance Line est une rainure de flexion verticale à l’avant-pied pour une meilleure efficacité de la démarche.
Semelle extérieure en caoutchouc éponge Super AHAR qui réduit l’usure.
Caoutchouc Super AHAR Heel-Plug à abrasion élevée est utilisé dans les zones de forte usure et améliore l’amorti
TIGE
Maille technique multidirectionnelle extensible qui s’adapte à la forme du pied pour un ajustement exceptionnel.
Filet en maille Dope Eyed sur la semelle intérieure réalisé avec un processus de fabrication qui élimine la teinture de la couche de finition de la semelle intérieure, ce qui permet d’économiser de l’eau et de l’électricité.
